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從橡塑展看聚苯硫醚PPS的創(chuàng)新開發(fā)應用

橡塑展匆匆忙忙,但作為觀眾,也作為塑膠行業(yè)的從業(yè)者,我們的總結思考不能匆忙。下面我們就來看看橡塑展上,聚苯硫醚PPS有哪些創(chuàng)新開發(fā)及應用,要知道聚苯硫醚素有“塑料黃金”之稱,也是用途最廣、用量最大的特種工程塑料?!ぁぁ?/p>

2022改性塑料業(yè)界動態(tài)與趨勢

阿科瑪可以根據(jù)電子產(chǎn)品結構件對材料軟硬度和強度的不同需求提供不同密度和模量的尼龍材料。與石油基的尼龍12相比,阿科瑪這款Rilsan?PA11材料能夠減少CO2的排放,這是因為其原材料源自可持續(xù)種植的蓖麻,是100%的生物基材料,可以為消費電子行業(yè)提供全系列輕量化材料解決方案。 ??如果及時檢查出來還好,只要立即更換新衣服即可,但如果不能及時發(fā)現(xiàn),工人仍然穿著失效的防靜電服工作,那么造成的后果就不可估量了?!ぁぁ?/p>

海洋污染日益嚴重,拯救海洋勢在必行,看大牌企業(yè)如何“變廢為寶”!

SABIC在全球推出的LNP? ELCRIN? iQ改性樹脂材料,采用獨特的化學解聚方式,將使用后的塑料瓶PET轉化為PBT材料,除了具備通過獨立認證的可持續(xù)優(yōu)勢外,還可作為PBT原生樹脂的直接替代品廣泛使用,減少碳排放。目前,SABIC已將1億只廢棄的PET塑料瓶轉化為PBT材料。···

新能源汽車“輕量化”帶火了這些阻燃材料,PP、ABS、PC…誰才是大勢?

單臺新能源車電池組模塊工程塑料的使用量約30kg,新能源車塑料殼體目前主要使用改性PP,以及改性PPS、PPO等耐高溫塑料。 充電樁由于較高的使用標準和嚴苛的使用環(huán)境對工程塑料需求較大,每個充電樁約需6kg工程塑料,目前常見的主要有PBT、PA和PC等。 制備阻燃塑料時大多會將其極限氧指數(shù)LOI提升到25-35%左右,才能有效提升汽車整體安全指數(shù)。此外,加上目前電氣化和碳中和的雙重背景,塑料以及各種含有鹵素的阻燃劑,都將會受到更多限制?!ぁぁ?/p>